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（稀相氣力）氣流輸送系統(tǒng)是利用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負(fù)壓（吸送式）并以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過整條輸送線，因此氣流輸送方式被稱之為低壓高速系統(tǒng)，它具有較高的氣體－物料比。
在氣流系統(tǒng)的開始端約有600m/min的加速度，在末端可達(dá)1300m/min的高速，因此氣流速度較高。輸送管線初端壓力一般低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?，?dòng)力提供一般由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相輸送時(shí)，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，輸送距離達(dá)百米，稀相負(fù)壓的主要特點(diǎn)是可以從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行輸送。正壓輸送的特點(diǎn)是輸送量大，距離較長(zhǎng)，流速較低，穩(wěn)定。它對(duì)于物料的影響較小，主要組成部分為星型給料閥、旋風(fēng)分離、除塵器與羅茨鼓風(fēng)機(jī)。正壓和負(fù)壓也可進(jìn)行組合應(yīng)用以滿足特殊要求，比較適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的輸送方式，通常為輸送粉狀、小顆?；虮戎剌^輕的物料。
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
