?
正壓輸送系統(tǒng)的設(shè)計的原則和要求有哪些,麥克曼氣力輸送廠家:
1.根據(jù)面粉廠配粉的工藝要求,以及被輸送物料的品種、數(shù)量、大小和排列形式,盡量做到合理利用,布置緊湊。
2.在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用一點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)卸料,交替輸送,一機(jī)多用的原則,在滿足工藝要求的前提下,合理組合輸送面粉先復(fù)篩后進(jìn)倉,然后打包發(fā)放的程序,就可考慮設(shè)計復(fù)式輸送系統(tǒng)。
3.在確定各條輸送管路的位置和走向時,應(yīng)盡量縮短長度減少彎頭,并使選配閥的數(shù)量最少。一般情況下,選配閥可優(yōu)先考慮雙路閥(特別是旋塞式雙路閥),因其結(jié)構(gòu)簡單,體積小,維護(hù)方便,價格較低。
在管道由水平轉(zhuǎn)向垂直時,其彎頭下方應(yīng)設(shè)置排堵門。其作用是以備清除因突然停機(jī)(如停電、電器跳閘)所引起的垂直管中正在輸送的物料相繼下落而形成的堵塞,防止鼓風(fēng)機(jī)再次起動的困難或超載。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī),作為輸送氣源,通常都集中安裝在單獨(dú)的房間內(nèi),這樣可便于管理和控制噪聲。供料器的位置應(yīng)盡量布置在供料點(diǎn)的附近,鼓風(fēng)機(jī)與供料器之間的連接風(fēng)管,在布置走向時可不必拘泥于彎頭的多少和管道的長短,主要考慮的是不過多地影響車間通道,適當(dāng)照顧整齊美觀。對于氣源壓力較高的送風(fēng)管,其水平部分應(yīng)有3%的傾斜(沿氣源方向),以便凝結(jié)水的集中和收集。
5.在壓送系統(tǒng)的設(shè)計過程中,必須同時考慮倉頂或卸料器尾氣的收集處理,包括供料器;漏風(fēng)的收集。這些都可按一般的通風(fēng)除塵系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。
總之,設(shè)計過程中需要考慮的因素是很多的,應(yīng)該在堅持基本原則的基礎(chǔ)上,靈活掌握,不能生搬硬套,以免顧此失彼,必要時可列出多種方案,論證對比,擇善而從
本文由氣力輸送網(wǎng)提供 http://www.shtianxun.com
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,可減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..