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風(fēng)機(jī)是氣力輸送系統(tǒng)中的重要組成部分,風(fēng)機(jī)為整個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力源——?dú)饬鳎饬Γ?,風(fēng)機(jī)的選擇可以是鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)等。風(fēng)機(jī)的使用存在風(fēng)壓與風(fēng)量的相互轉(zhuǎn)換,小編就來說說氣力輸送風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓與風(fēng)量的轉(zhuǎn)換關(guān)系。
氣力輸送風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低和風(fēng)機(jī)壓力高低決定了風(fēng)機(jī)的噪音值大小和風(fēng)機(jī)質(zhì)量的問題,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和壓力越高,風(fēng)機(jī)的噪音也就越高。風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又是決定風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小的因素,同種型號(hào)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和噪音就越大,同種型號(hào)同樣轉(zhuǎn)速配套同樣大的電機(jī),壓力越高,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也就越小,同種型號(hào)同樣的風(fēng)量,在不同的壓力下,壓力越大風(fēng)量越小,壓力越小風(fēng)量越大。
氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力是靠風(fēng)機(jī)的阻力來決定的,當(dāng)管道中的阻力越大,氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力也就隨著增大,可以是客戶所看到氣力輸送風(fēng)機(jī)上壓力表的數(shù)值也就是管道中阻力的數(shù)值,如果外界沒有給氣力輸送風(fēng)機(jī)施加阻力那么氣力輸送風(fēng)機(jī)也就沒有了壓力。可以說氣力輸送風(fēng)機(jī)就像彈簧那樣,當(dāng)你越用力按時(shí),那么當(dāng)你松開時(shí)它彈跳的也就越高。氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力是隨著外界對(duì)它的阻力從而變化的,當(dāng)超過電機(jī)的負(fù)荷時(shí),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車,這是電機(jī)的熱保護(hù),也就超過了風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,這樣就必須要更換大型號(hào)的電機(jī)。
通常低壓氣力輸送中選用羅茨風(fēng)機(jī),而高壓氣力輸送則選用空壓機(jī),更多氣力輸送信息盡在麥克曼氣力輸送。
文章摘自:氣力輸官網(wǎng) http://www.shtianxun.com
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