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相信很多人都知道，在氣力輸送設(shè)備運輸?shù)倪^程中，一旦有管道磨損的情況出現(xiàn)，如果嚴(yán)重的話會導(dǎo)致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。對此，接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討氣力輸送設(shè)備的管道耐磨性應(yīng)該如何提高。
我們需要知道的是，氣力輸送設(shè)備管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同。由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過最大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)九十度。對于彎頭的選擇，原則是把最容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。
有關(guān)于氣力輸送設(shè)備的管道耐磨性應(yīng)該如何提高這一問題，小編主要就為大家介紹到這里，希望大家在看過之后，可以對其有一個更加深入的認(rèn)識和了解。另外，如果大家還想了解更多有關(guān)于氣力輸送設(shè)備的信息，歡迎致電麥克曼！
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