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氣力輸送設(shè)備輸送量的大小根輸送管的直徑有關(guān)系,普遍使用的輸送管有很多種。輸送量越大管道使用直徑越大,但管道連接比較重要,連接不當(dāng)容易出現(xiàn)漏氣、磨損、堵塞等故障,需要用方法正確連接。
輸送管道在安裝的時(shí)候還是要有一定要求的,比如說(shuō)在與設(shè)備的鏈接不能強(qiáng)制對(duì)口處連接,水平管路的小距離要符合規(guī)定,管道連接嚴(yán)密,法蘭、墊片無(wú)錯(cuò)位,管子軸心對(duì)正等等。氣力輸送設(shè)備管道水平輸送管路的水平度偏差不應(yīng)大于千分之三,且全長(zhǎng)不應(yīng)大于二十毫米,垂直輸送管路的垂直度偏差不應(yīng)大于千分之二,且全長(zhǎng)不應(yīng)大于2二十毫米。
對(duì)于直徑較小的輸料管,連接用的套管可由整塊薄鋼板卷制而成。對(duì)于直徑較大的輸料管,套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50~100mm,以便加襯墊料,沿套管的長(zhǎng)度方向上,焊有帶螺栓孔的角鋼,用以緊固輸料管道。為了防止輸料管脫節(jié),在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。
對(duì)于氣力輸送設(shè)備管道連接的優(yōu)化,這樣的建造可以有效對(duì)易發(fā)生堵塞的管段和彎頭等處增設(shè)助推器,提高推動(dòng)力效果;各氣力輸送設(shè)備的能力均達(dá)到了原設(shè)計(jì)指標(biāo),從而在大程度上減少管道中發(fā)生堵管的現(xiàn)象,而且只用管道的優(yōu)化可以有效的提升管道和管件的使用壽命,從而減少了檢修維護(hù)的工作量。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..