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氣力輸送裝置是利用具有一定流動(dòng)速度的空氣作為動(dòng)力裝置,在運(yùn)輸管道中輸送松散物料的裝置,也被稱(chēng)為氣流輸送。多用于飼料加工業(yè)。比如從船艙里卸出谷物物料,粉碎后物料的輸送等。除此之外,它還用于預(yù)混合飼料的物料輸送。各種不同的氣力輸送裝置的工作原理可以概括為以下幾個(gè)方面。
一、吸送式氣力輸送裝置
這種氣力輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)抽風(fēng),使整個(gè)管路都處于負(fù)壓狀態(tài),氣流將物料從吸管吸入輸送物料的管道,并將其形成物料和氣體的混合物?;旌衔镄兄练蛛x器時(shí)物料與空氣分開(kāi)。物料經(jīng)旋轉(zhuǎn)供料器排除,此時(shí)空氣經(jīng)風(fēng)機(jī)進(jìn)入除塵器,將空氣中的粉塵除掉而排入大氣中,防止粉塵對(duì)大氣的污染。這種吸送式氣力輸送裝置的優(yōu)點(diǎn)是,整個(gè)輸送狀態(tài)輸送管道處于負(fù)壓狀態(tài),沒(méi)有粉塵溢出,物料可以從幾處向中央輸送,增加了輸送效率。
二、壓送式氣力輸送裝置
壓送式氣力輸送裝置的各個(gè)管道中的氣流處于正壓狀態(tài)。風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸料管中,物料經(jīng)供料斗進(jìn)入管道,二者在管道中混合?;旌衔镌谳斄瞎軆?nèi)被押入分離器進(jìn)行分離。物料從底部的關(guān)風(fēng)器卸出,空氣經(jīng)除塵后排入大氣。壓力輸送機(jī)因?yàn)槭窃谡毫ぷ鞯?,所以要求機(jī)身密閉性極好。
三、混合式氣力輸送裝置
混合式氣力輸送裝置是有吸送部分和壓送部分,這兩部分組成的。在吸送部分,通過(guò)吸嘴將物料吸入輸料館,并送至分離器,然后從飼料預(yù)混料機(jī)組中卸出的物料被押送到輸料管中繼續(xù)被輸送、分離和卸出。這種混合氣力輸送裝置兼有吸送裝置和壓送裝置的優(yōu)點(diǎn),但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,分離器排除的空氣含粉塵較多,工作條件差,同時(shí)也有污染大氣的可能性。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類(lèi)繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..