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氣力輸送設(shè)備行業(yè)是個(gè)大市場,所有的輸送技術(shù)都朝著多樣化發(fā)展,氣力輸送的發(fā)展趨勢有多種,關(guān)鍵是要人性化,整個(gè)結(jié)構(gòu)和操作的人性化,另外就是設(shè)備輸灰功能的智能化,科技在不斷的進(jìn)步中智能化是前進(jìn)的必然趨勢,而前進(jìn)的腳步將決定著不斷完美的輸灰表現(xiàn)。新型低壓氣力設(shè)備廣泛應(yīng)用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng),水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送,水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送,以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。
料倉高度需大于4m,以確保內(nèi)腔有一定的壓力,氣力輸送只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作,如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會減少。擴(kuò)散管前端有大于2m直段,便于氣體加速。新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時(shí),應(yīng)先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油,再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活動風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整,來改變噴嘴與噴頭之間的距離,通過調(diào)試來選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度,開始正常工作,停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng),如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí),應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。
是利用氣流的能量,選用氣源將物料進(jìn)行流態(tài)化輸送的技術(shù),可分為稀相、密相、和負(fù)壓等輸送方式,而鞏義設(shè)備采用的是稀相和密相相結(jié)合的一種輸送方式,在輸送過程中全面保證飛灰不會外泄,保障生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生,提高生產(chǎn)效率。一般安裝在料倉的底部,特殊情況下可安裝在料倉的側(cè)底部,泵體要固定牢靠,進(jìn)出風(fēng)管要穩(wěn)定,保證風(fēng)管在水平線上,各連接部件要進(jìn)行密封處理,保證不漏氣。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化,可減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..