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氣力輸送系統(tǒng)的工作原理您了解嗎?不是很了解的話一起來(lái)看下吧!
1、氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過(guò)程中,物料通過(guò)專(zhuān)用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去,便于進(jìn)料,同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿,由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱(chēng)重傳感器發(fā)出信號(hào),專(zhuān)進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),出料閥自動(dòng)開(kāi)啟,發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合,同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送,直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。
2、當(dāng)輸送管線接近變空時(shí),發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉,待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后,關(guān)閉出料閥、平衡閥,啟動(dòng)發(fā)送罐專(zhuān)用進(jìn)料閥。開(kāi)始下一個(gè)輸送循環(huán)。
3、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)
(1)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是一種先進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠的特點(diǎn),可以水平、傾斜和垂直輸送松散、干燥的粉狀物料或顆粒狀物料。適用于生產(chǎn)工藝過(guò)程中的散裝、散運(yùn)、散卸等。
(2)負(fù)壓輸送是在真空作用下形成一股負(fù)壓氣流,在這種氣流作用下,通過(guò)吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。由于物料在輸送過(guò)程中始終處于真空狀態(tài),因此,即使發(fā)生管道泄漏,也不會(huì)將物料泄漏到周?chē)沫h(huán)境中。
(3)負(fù)壓系統(tǒng)適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的工況,通常為輸送比重較輕的物料。
氣力輸送系統(tǒng)的工作原理就為大家介紹到這里了,同時(shí)如果您對(duì)我們的氣力輸送系統(tǒng)有所需求,歡迎聯(lián)系我們,公司自成立以來(lái),本著"以質(zhì)取勝、合作共贏"的經(jīng)營(yíng)理念,"以追求客戶滿意最大化"的服務(wù)理念,憑借一支高文化層次和高技術(shù)水準(zhǔn)的員工隊(duì)伍,在市場(chǎng)份額迅速提升并受到客戶的廣泛信賴(lài).
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類(lèi)繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
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管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
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隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
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